車検を通すべきか、それとも買い替えるべきか。
この判断で迷う人は非常に多く、「なんとなく」で決めて後悔するケースも少なくありません。
- 車検費用が高くて悩んでいる
- まだ乗れる気もするけど、修理が不安
- 買い替えたほうが得と言われたけど本当？
この記事では、現在も中古車の販売・買取に携わる立場から、
「車検 or 買い替え」で後悔しないための判断基準を、
費用・修理リスク・査定相場・実例をもとに整理します。
結論を急がせることはありません。
この記事の目的は、あなた自身が納得して決められる状態をつくることです。
先に結論を言うと、正解は人によって違うですが、間違った決め方には共通点があります。
- なぜ「車検 or 買い替え」で悩むのか？
- 車検と買い替え、費用で比較するとどっちが得？
- 車検を通すか？買い替えるか？判断基準7つ
- 買い替えるなら「車検前」がベストな理由
- 車検を通して乗り続けてもいいケース
- 実例｜後悔しなかった人・後悔した人
- まとめ｜「数字で比べる」と答えは見えてくる
- 初心者向けFAQ40選｜そもそも何で迷うの？
- 検討中の人向け｜判断で迷っている
- 費用・相場・お金
- 判断基準｜後悔しないための考え方
- 注意点・よくある誤解
- Q21. 車検を通した方が高く売れるって本当？
- Q22. 車検切れでも売れる？
- Q23. 下取りより買取の方が高い？
- Q24. ハイブリッド車は注意点ある？
- Q25. 修理歴が多い車はどう判断する？
- Q26. 迷ったら最初にやるべきことは？
- Q27. 見積もりって無料でできる？
- Q28. 査定は1社だけでいい？
- Q29. 車内清掃って査定に影響する？
- Q30. 傷や凹みは直した方がいい？
- Q31. 「今が売り時」ってどう判断する？
- Q32. 買い替え後に後悔しないコツは？
- Q33. 安い中古車に買い替えるのは危険？
- Q34. リースや残クレはアリ？
- Q35. 車検代がもったいなく感じるのは普通？
- Q36. 決断を先延ばしにするとどうなる？
- Q37. 車検前に売る最大のメリットは？
- Q38. 今すぐ買い替えなくてもいい人は？
- Q39. 最終的に後悔しない人の共通点は？
- Q40. 本当に迷ったらどうすればいい？
なぜ「車検 or 買い替え」で悩むのか？
車検費用が高くなるタイミングとは？
車検は単なる通過儀礼ではなく、
「車の状態」と「今後の支出」を見直すタイミングでもあります。
特に以下に当てはまると、見積もりが一気に高くなりがちです。
- 車齢7年以上
- 走行距離7万km超
- 前回から大きな整備をしていない
このタイミングでは、
- タイヤ4本交換（4〜8万円）
- ブレーキ・バッテリーなどの消耗品
- 足回りのブッシュ・ブーツ劣化
- マフラーや排気系の腐食
といった項目が重なり、
車検費用が20万円を超えるケースも珍しくありません。
特にディーラー車検では、
「安心」を優先する分、費用が高くなりやすく、
ここで初めて「買い替えたほうが安いのでは？」と悩む方が増えます。
年式・走行距離による修理リスクの増加
車は年式と走行距離に比例して、想定外の修理リスクが高まります。
- 5年落ち：まだ安心感あり
- 7年落ち：ゴム部品・足回りの劣化が進行
- 10年落ち：電装系・センサー系トラブルが現実的に
10年10万kmを超えると、
- エアコン不調
- 電動スライドドア故障
- 警告灯点灯
- エンジン・ミッション系の不具合
など、突然10万円単位の修理が発生することもあります。
現場でも
「あと2年乗るつもりだったのに、1回の故障で手放すことになった」
という相談は決して少なくありません。
「まだ乗れる」と「今が売り時」のジレンマ
多くの人が悩むのがこのポイントです。
- まだ動く
- 愛着がある
- 乗れなくはない
ただし、車の価値は時間と距離で確実に下がります。
車検を通したあとに売却を考えると、
- 車検費用は査定に反映されない
- 走行距離が増えた分だけ減額
- 「まだ乗るつもりだった」と見なされ交渉力が下がる
結果として、
車検代＋価値下落のダブルロスになることも。
「動くから乗る」のか、
「売れるうちに動く」のか。
ここが最初の分かれ道です。
車検と買い替え、費用で比較するとどっちが得？
車検にかかる総費用の目安
車検費用は、以下の3つで構成されます。
| 項目 | 軽自動車 | 普通車 |
| 法定費用 | 約2.5〜3万円 | 約4〜5万円 |
| 点検・整備費 | 約3〜8万円 | 約5〜12万円 |
| 部品交換 | 数万円〜 | 数万円〜20万円超 |
合計10〜20万円が一般的な目安ですが、
条件次第で30万円近くになることもあります。
買い替え時にかかる初期費用
中古車への買い替えでは、
- 車両価格：50〜200万円
- 諸費用：10〜20万円
- ローン利用時：金利3〜7％
が一般的です。
一方で、高年式車や新しい車にすると、
- 修理費の発生率が低い
- 燃費が良くなる
- 保証付きで安心
といった維持費面のメリットも生まれます。
3年スパンで見た総支出比較（例）
今の車を3年乗る場合（10年落ち）
- 車検2回：約40万円
- 修理・整備：約20万円
- 税金・保険・燃費：約30万円
→ 合計：約90万円
買い替えて3年乗る場合（高年式中古）
- ローン：月2万円×36回＝72万円
- 諸費用・税金：約20万円
- 修理：保証内で0円
→ 合計：約92万円
金額だけ見ると大差がないことも多いですが、
安心感・トラブルの少なさ・リセールまで含めると、
買い替えが有利になるケースもあります。
車検を通すか？買い替えるか？判断基準7つ
現場でよく使う「判断のものさし」です。
① 年式と走行距離
10年・10万km超は一つの検討ライン。
② 整備履歴と現在の不具合
修理が続くなら要注意。
③ 次回車検までの出費予測
今後1〜2年の出費を洗い出す。
④ 今の査定額と下落スピード
「来年いくら下がるか」が重要。
⑤ ライフスタイルの変化
家族構成・通勤距離・用途の変化。
⑥ 燃費・安全性能・快適性
毎日使うものだからこそ重要。
⑦ 金額と精神的ストレスのバランス
「安心して乗れるか？」も立派な判断基準。
買い替えるなら「車検前」がベストな理由
車検前の方が査定が高くなりやすい
- 売る意志が明確
- 原価を抑えられる
- 再販しやすい
そのため、車検前の方が強気な査定が出やすくなります。
車検費用を次の車の資金に回せる
15万円の車検費用は、
そのまま頭金・初期費用に回すことが可能です。
通してしまうと、そのお金は戻りません。
車検を通して乗り続けてもいいケース
- 年式5〜8年
- 走行距離5万km未満
- 整備履歴が明確
- 大きな不具合なし
この条件なら、もう1〜2回車検を通すのも十分アリです。
実例｜後悔しなかった人・後悔した人
車検を通して正解だった例
整備状態が良く、10万円以内で2年ノートラブル。
買い替えて正解だった例
25万円見積もりを見て決断、トータルコスト削減。
後悔した例
車検後すぐ故障、二重出費に。
まとめ｜「数字で比べる」と答えは見えてくる
大切なのは、
- 今かかるお金
- これからかかるお金
- 安心して乗れるか
この3つを感情ではなく数字で比べることです。
迷ったら、
- 車検見積もり
- 査定額
この2つを並べるだけで、
「自分にとっての正解」は自然と見えてきます。
納得カー.comは、
あなたが後悔しない選択をするための判断材料を提供します。
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- 買い替えのベストタイミング
- 車検費用が高いと言われた時の見抜き方
初心者向けFAQ40選｜そもそも何で迷うの？
Q1. 車検と買い替え、結局どっちが得なんですか？
A. 車の状態と今後の修理リスク次第です。
整備状態が良く、あと数年乗れる車なら車検が得。
一方、修理が増えそうな車なら、買い替えの方が結果的に安く済むこともあります。
Q2. 車が古くても車検は通せるんですか？
A. はい。年式が古くても、保安基準を満たしていれば通せます。
ただし「通せる」と「安心して乗れる」は別なので注意が必要です。
Q3. 車検費用の相場はいくらくらい？
A.
- 軽自動車：6〜10万円
- 普通車：10〜20万円
が目安です。
タイヤやブレーキ交換が入ると、20万円超になることもあります。
Q4. 「車検代が高い＝買い替え時」って本当？
A. 一つのサインではあります。
特に20万円以上の見積もりが出た場合は、買い替えも含めて比較すべきタイミングです。
Q5. 車検だけ通して様子を見るのはアリ？
A. アリですが条件付きです。
「次の2年間で大きな修理が出ない見込み」があるなら合理的。
ただし、近いうちに買い替える予定なら二重コストになります。
検討中の人向け｜判断で迷っている
Q6. 10年落ち・10万km超えは買い替えた方がいい？
A. 一概には言えません。
ただしこのラインを超えると、電装系や足回りの故障リスクが一気に高まります。
Q7. 車検を通した直後に壊れることってある？
A. あります。
車検は「その時点での基準」を満たす検査なので、将来の故障までは保証しません。
Q8. ディーラー車検が高いのはなぜ？
A. 純正部品＋予防整備が基本だからです。
安心感は高いですが、費用も高くなりやすい傾向があります。
Q9. 民間車検やユーザー車検は安いけど大丈夫？
A. コストは抑えられますが、整備の質は業者次第です。
「安さ優先」で選ぶと、後から修理費がかかるケースもあります。
Q10. 車検と買い替え、いつ決断するのがベスト？
A. 車検の3〜6ヶ月前が理想です。
査定額がまだ落ちておらず、選択肢も広く持てます。
費用・相場・お金
Q11. 車検と買い替え、総額ではどちらが高くつく？
A. 短期なら車検、長期なら買い替えが有利になることが多いです。
修理が重なると、車検の方が高くつくケースもあります。
Q12. 車検費用が30万円になることってある？
A. あります。
タイヤ・足回り・排気系が重なると、珍しくありません。
Q13. 燃費の差ってそんなに影響ある？
A. 年間走行距離が多い人ほど影響します。
燃費が5km/L違うと、2年で10万円以上差が出ることもあります。
Q14. 買い替え時の初期費用はどれくらい？
A. 中古車なら
- 車両＋諸費用で60〜200万円前後が一般的です。
Q15. ローンを組むと損？
A. 組み方次第です。
長期ローンは月額は楽ですが、総支払額は増えやすい点に注意しましょう。
判断基準｜後悔しないための考え方
Q16. 車検か買い替えか、何を基準に決めればいい？
A.
- 年式
- 走行距離
- 修理履歴
- 今後の出費
- ライフスタイル
この5点を整理すると判断しやすくなります。
Q17. 査定額って車検前と後で変わる？
A. 多くの場合、車検前の方が有利です。
車検費用は査定額にほぼ反映されません。
Q18. 「まだ乗れる」が判断を鈍らせることってある？
A. よくあります。
「乗れる」と「得」は別物なので、感情と数字は分けて考えましょう。
Q19. 家族構成が変わる予定ならどう考える？
A. 早めの買い替えがおすすめです。
車検を通してから不便に感じるケースが多いです。
Q20. 愛着がある車でも手放すべき？
A. 安全面や修理費に不安が出てきたら検討すべきです。
思い出は残して、負担は減らす判断も大切です。
注意点・よくある誤解
Q21. 車検を通した方が高く売れるって本当？
A. 基本的には違います。
車検代をかけても、査定額に上乗せされないことがほとんどです。
Q22. 車検切れでも売れる？
A. 売れますが、減額されやすいです。
動くうちに査定を取るのがベストです。
Q23. 下取りより買取の方が高い？
A. 多くの場合は買取の方が高いです。
下取りは手間が少ない分、金額は控えめになりがちです。
Q24. ハイブリッド車は注意点ある？
A. 駆動用バッテリーです。
年数が経つと交換費用が高額になる可能性があります。
Q25. 修理歴が多い車はどう判断する？
A. 次の車検でも修理が続きそうなら買い替え検討です。
Q26. 迷ったら最初にやるべきことは？
A.
- 車検見積もり
- 査定見積もり
この2つを同時に取ることです。
Q27. 見積もりって無料でできる？
A. ほとんどの業者で無料です。
LINEやWEBで1分査定も可能です。
Q28. 査定は1社だけでいい？
A. できれば複数社がおすすめです。
数万円〜数十万円差が出ることもあります。
Q29. 車内清掃って査定に影響する？
A. します。
金額よりも「本気度」が伝わり、交渉が有利になります。
Q30. 傷や凹みは直した方がいい？
A. 小傷は直さない方が得なことが多いです。
修理代の方が高くつくケースがあります。
Q31. 「今が売り時」ってどう判断する？
A.
- 査定額がまだ残っている
- 次の車検で出費が増えそう
この2点が揃ったら売り時です。
Q32. 買い替え後に後悔しないコツは？
A. 維持費・燃費・保証を重視することです。
見た目だけで選ぶと後悔しやすいです。
Q33. 安い中古車に買い替えるのは危険？
A. 保証なし・状態不明だとリスクがあります。
価格だけで判断しないことが大切です。
Q34. リースや残クレはアリ？
A. 乗り換え前提の人には向いています。
長く乗りたい人には不向きなこともあります。
Q35. 車検代がもったいなく感じるのは普通？
A. 普通です。
だからこそ「払う前」に一度立ち止まることが重要です。
Q36. 決断を先延ばしにするとどうなる？
A.
- 査定額が下がる
- 修理が増える
- 選択肢が減る
という悪循環に入りやすいです。
Q37. 車検前に売る最大のメリットは？
A. 車検費用を次の車の資金に回せる点です。
Q38. 今すぐ買い替えなくてもいい人は？
A.
- 整備状態が良好
- 出費が少ない
- 使用環境が変わらない
この3つが揃っている人です。
Q39. 最終的に後悔しない人の共通点は？
A. 数字で比較して決めていることです。
感覚だけで決めていません。
Q40. 本当に迷ったらどうすればいい？
A. 「車検費用」と「今の査定額」を並べて見てください。
答えは、ほぼそこに出ています。
